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轴类加工轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为ra0.63~0.16μm。
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传动轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。多轴加工准确地说应该是多坐标联动加工。当前大多数控加工设备可以实现五坐标联动,这类设备的种类很多,结构 类型和控制系统都各不相同。
轴加工中的2.5轴和3轴,在其的移动上,数控车床精密轴加工,肯定是有区别的。因为2.5轴加工的移动,是先x和y轴移动,然后再是z轴移动,比如在钻孔、铣面。而3轴加工,则是x、y和z这三个轴一起移动。所以,湖南精密轴加工,主要是用在曲面中。
五轴加工及其以上,其一般来讲,都是为比较特殊的---设备了,而且,精密轴加工厂,是针对某类工件进行加工的一种方式。并且,其是可以实现工件各个面的全l方位加工的。多轴加工,其确切来讲的话,是为多坐标联动加工。而且,在具体设备上,其结构、类型及控制系统等,可以说是各不相同。
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